El PSOE de Almerí­a propone un acuerdo en defensa del soterramiento integral y la conexión con el Puerto a PP e IU

Sánchez Teruel: "El objetivo del acuerdo es sacar el soterramiento de la confrontación polí­tica y que sea un compromiso irrenunciable"

El secretario general del PSOE de Almerí­a, José Luis Sánchez Teruel, ha ofrecido esta mañana una rueda de prensa donde ha trasladado las propuestas de su partido para el soterramiento del ferrocarril a su paso por la ciudad de Almerí­a y la conexión ferroviaria con el Puerto de Almerí­a.

En primer lugar, Sánchez Teruel ha resaltado que "el consenso social, polí­tico e institucional" ya alcanzado sobre el proyecto del soterramiento integral y la conexión con el Puerto de Almerí­a del ferrocarril y ha defendido que este consenso "es un valor, un activo al que la sociedad almeriense no va a renunciar".

 

Por ello, el secretario provincial socialista ha anunciado que su partido ha remitido tanto al Partido Popular de Almerí­a como a IULV-CA de Almerí­a una propuesta de acuerdo "ante las dudas que ha sembrado en las últimas semanas el Partido Popular con sus actuaciones y declaraciones sobre este proyecto y con el fin de seguir avanzando en la consecución de esta aspiración".

Sánchez Teruel ha aseverado que "el objetivo del acuerdo es sacar el soterramiento de la confrontación polí­tica y que sea un compromiso irrenunciable".

Con este acuerdo, según Sánchez Teruel, el PSOE de Almerí­a pretende "dejar de lado las diferencias polí­ticas para abordar con esfuerzo, rigor y voluntad este proyecto". Y ha defendido que "las fuerzas polí­ticas de la provincia de Almerí­a con representación en las Cortes Generales, en el Parlamento de Andalucí­a y en el Gobierno Municipal de la ciudad de Almerí­a, deben dejar muy claro para siempre, más allá de quién gobierne, su compromiso con el soterramiento integral del ferrocarril en la ciudad de Almerí­a". El secretario general del PSOE de Almerí­a ha añadido que este Acuerdo, contempla también como "fundamental, para no perjudicar las expectativas comerciales, el garantizar la conexión del Puerto de Almerí­a con la red del Corredor Mediterráneo".

En relación con la difí­cil situación económica y su repercusión en la inversión pública en el proyecto del soterramiento, Sánchez Teruel ha apuntado que "la nueva planificación de las inversiones no ha de suponer retrasos en las actuaciones destinadas a redacción de proyectos y estudios para la realización de la obra, máxime si tenemos en cuenta la escasa cuantí­a que se requiere a este fin, que es posible distribuir en varias anualidades".

Otro de los puntos que recoge este acuerdo, según Sánchez Teruel, es el compromiso de las fuerzas polí­ticas firmantes "a solicitar que los Presupuestos Generales del Estado contemplen durante las anualidades de 2012, 2013 y 2014 las partidas económicas necesarias para abordar los estudios pendientes, la redacción del proyecto constructivo y el concurso de ideas para la estación, como pasos previos al inicio de las obras, que habrán de iniciarse en anualidades posteriores".